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加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線操作細(xì)節(jié)需注意的問題

2021-09-16 閱讀次數(shù):716

  加氣混凝土設(shè)備可以根據(jù)原材料類別,、質(zhì)量,、設(shè)備的工藝特征等,采用不同的工藝進(jìn)行生產(chǎn),。一般情況下,,將粉煤灰或硅砂,、礦渣加水磨成漿料,加粉狀石灰,、適量水泥,、石膏和發(fā)泡劑、穩(wěn)泡劑經(jīng)攪拌注入??騼?nèi),,靜養(yǎng)發(fā)泡 固化后,切割成各種規(guī)格砌塊或板材,,由蒸養(yǎng)車送入蒸壓釜內(nèi),,經(jīng)高溫高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)形成多孔輕質(zhì)的混凝土制品。

  根據(jù)加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線中原料的準(zhǔn)備階段,。我們知道是首先將塊狀生石灰倒入收料斗,,用破碎機(jī)破碎后,經(jīng)提升機(jī)分別送入生石灰倉,然后由振動給料機(jī)進(jìn)入球磨機(jī)內(nèi)進(jìn)行混合細(xì)磨,,制成生產(chǎn)用膠結(jié)料,,再送至配料斗的膠結(jié)料倉中儲存?zhèn)溆谩8鞣N原料均通過料倉下的圓盤出料,、輸送設(shè)備的控制,,按一定的配比,經(jīng)過計量后,,按砂,、石灰膠結(jié)料順序依次卸入攪拌機(jī),加水進(jìn)行攪拌,,制成的混合料送消化倉,,消化好的混合料再次進(jìn)行攪拌,然后經(jīng)混合料輸入喂料機(jī)壓制成型,。受料斗將混合料喂入壓機(jī)模具,,壓制成磚坯,每次成型周期約1~2.5秒,,磚坯碼放在蒸養(yǎng)小車上,。蒸養(yǎng)小車經(jīng)擺渡車由牽引機(jī)拉入生胚預(yù)陽房內(nèi),編組后進(jìn)入蒸壓釜內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后由牽引機(jī)將灰砂磚設(shè)備連同制品拉出至釜后軌道上,,再將小車運(yùn)至成品堆場,同時進(jìn)行外觀檢驗,,分組堆放,。

  加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題:

  1、切割機(jī)的精度要把握好,。不可因為人工掛絲的失誤,,造成大尺寸的偏差。

  2,、配方和工藝,。根據(jù)所在地區(qū)的原料情況,進(jìn)行分析調(diào)整,,還可以做出試驗小樣.

  3,、堅持對加氣混凝土設(shè)備的定期維護(hù)和保養(yǎng)。尤其注意,,保證空車平穩(wěn)的運(yùn)行,。可在空車入釜軌道上編組試運(yùn)行,。

  4,、軸承的清洗,。一般情況下,平均兩個月清洗換油一次,。

  5.提高安全防范意識,,進(jìn)入加氣混凝土設(shè)備施工現(xiàn)場要佩戴防護(hù)用品。

  6.加氣塊設(shè)備現(xiàn)場避免酒后作業(yè),,現(xiàn)場禁止抽煙,。

  7.加氣混凝土設(shè)備產(chǎn)品原料現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)嚴(yán)密,盡量用帆布掩蓋石料,。

  8.攪拌機(jī)設(shè)備安裝基礎(chǔ)要平穩(wěn),,經(jīng)常留意地面下沉,造成的加氣塊設(shè)備傾倒,。

  9.取磚遵循先高后低的原則,,以免坍塌傷人。

  10.垂直作業(yè)的加氣混凝土設(shè)備器械如滑車,、繩索,、吊籠等必須保證滿足負(fù)荷要求,要時常檢查不得超負(fù)荷作業(yè),。

  11.每天按時清理施工剩余垃圾,,妥善堆放。

  12.砌筑砂漿應(yīng)當(dāng)脂肪整齊,,唯恐遺撒污染加氣磚設(shè)備作業(yè)環(huán)境,。

  蒸養(yǎng)車易損件要經(jīng)常維護(hù),發(fā)現(xiàn)損壞部件需立刻更換,。把握好加氣混凝土設(shè)備的運(yùn)動狀態(tài)和好的原料才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的加氣混凝土設(shè)備制品,。把握好細(xì)節(jié)才能使加氣混凝土設(shè)備發(fā)揮優(yōu)勢,又能提高加氣混凝土設(shè)備制品的市場銷售量,。

  加氣混凝土設(shè)備的打好市場前景,,紛紛加入欲投資新建加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線,。由于客戶都急于投產(chǎn),,想快速獲得收益,忽視了加氣混凝土設(shè)備需要度過一個磨合期,,這樣對于加氣塊生產(chǎn)線保持長期的高效率生產(chǎn)是不利的,。如果在磨合期不注意設(shè)備的保養(yǎng),會縮短設(shè)備的使用壽命,。由于零部件加工,、裝配等因素的影響,機(jī)器在運(yùn)行進(jìn)程中,,表面的承壓狀態(tài)不均,。零件表面相互嵌合摩擦,,更加速了零件配合表面的磨損。因此,,磨合期內(nèi)磨損速度快,。這時假如超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的破壞,,發(fā)生早期故障,。其次由于加氣塊設(shè)備零部件的振動和受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭等處,,會呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造在裝配調(diào)試時難以發(fā)明,,但由于作業(yè)進(jìn)程中的振動沖擊作用,這種缺點(diǎn)就被表現(xiàn)出來,,表示為滲油,,還由于新上手員工對加氣混凝土設(shè)備的構(gòu)造、性能的了解不夠,,容易因操作失誤引起故障,,甚至引起機(jī)械問題。然后是內(nèi)部的潤滑不良,,由于新投產(chǎn)設(shè)備配合間隙較小,,潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜以禁止磨損。從而下降潤滑效能,,造成早期異常磨損,,導(dǎo)致故障的發(fā)生。較后就是新投產(chǎn)加氣塊設(shè)備零部件,,存在著配合尺寸的偏差,,在應(yīng)用初期,由于受到振動負(fù)荷等因素的影響,,很容易使本來緊固的零部件發(fā)生松動,。

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